車輪——作為汽車整車行駛部分的主要承載件，是左右整車性能重要的部件。它不但要承受靜態(tài)時(shí)車輛本身垂直方向的自重載荷，更需要經(jīng)受車輛行駛中來自各個(gè)方向因起動、制動、轉(zhuǎn)彎、石塊沖擊、路面凹凸不平等各種動態(tài)載荷所產(chǎn)生的不規(guī)則應(yīng)力的考驗(yàn)。作為重要的部件，可以說是衡量整車質(zhì)量和檔次的主要象征之一。

　　改裝大輪轂有什么影響?第1，輪圈不是越大越好。在輪胎外徑不變的情況下，要換大輪圈就必須要換高扁平比的輪胎，如此一來，車的橫向擺動是小了，車子開起來會更穩(wěn)，過彎時(shí)的感覺也會更輕盈。但代價(jià)就是減震性能大幅弱化，一點(diǎn)細(xì)小的顛簸都會清晰地傳導(dǎo)到車內(nèi)，舒適性一定要大打折扣。此外，又扁又薄的輪胎抗外力能力比較弱，特別在遇到尖銳物體磕挺時(shí)，很容易損壞。

　　第二，不是所有的大輪圈都能提升性能。很多人都認(rèn)為大輪圈加寬輪胎就會提高性能，這種觀點(diǎn)是錯誤的。輪胎和輪圈的大小將會直接影響輪子的慣性。如果慣性增大，它既影響加速，又影響剎車。如果想在加大輪圈的同時(shí)大幅提升性能，那么就要盡量選用質(zhì)量更輕的輪圈。

　　第三，輪圈本身的造型也會影響汽車的性能。如果一個(gè)輪圈的造型使得重量都集中在輪圈中間，那么當(dāng)輪子轉(zhuǎn)動時(shí)，產(chǎn)生的慣性就更小;反之，如果一個(gè)輪圈的重量都集中在輪圈外側(cè)，那么產(chǎn)生的慣性就會更大。所以選輪圈，不光要看輪圈的總重量，還要看重量分布在什么位置，重量離中心越遠(yuǎn)性能越差。

　　改裝輪轂之前要確定哪些參數(shù)?1、輪圈尺寸：其實(shí)就是輪圈的直徑，我們經(jīng)常能聽到人們說的15寸輪圈、16寸輪圈這樣的說法，其中的15、16寸指的就是輪圈的尺寸(直徑)。2、輪圈寬度：輪圈寬度又俗稱為J值，輪圈的寬度直接影響到輪胎的選擇，同樣尺寸的輪胎，J值不同，選擇的輪胎扁平比和寬度也就不同。3、PCD與孔位：PCD的專業(yè)名稱叫節(jié)圓直徑，是指輪圈中間的固定螺栓間的直徑，一般的輪圈大多孔位是5顆螺栓和4顆螺栓，而螺栓的距離卻也各有不同，以5X114.3為例，就表明這顆輪圈的PCD是114.3mm，孔位5顆螺栓。在選擇輪圈的時(shí)候，PCD是重要的參數(shù)之一，為了安全和穩(wěn)定性的考慮，還是選擇PCD與原車一致的輪圈來進(jìn)行升級改造。

　　好了，以上就是關(guān)于改裝大輪轂有什么影響和改裝輪轂前需要確認(rèn)哪些參數(shù)的相關(guān)知識事項(xiàng)了，希望通過這篇文章能夠給你帶來一些幫助。上海轂信汽車零部件有限公司以過硬的產(chǎn)品質(zhì)量和完善的服務(wù)體系，收獲了廣大消費(fèi)者的一致青睞和好評。